마세라티 보라
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 본문
마세라티 보라는 1971년부터 1978년까지 이탈리아 자동차 제조사 마세라티에서 생산한 2인승 쿠페입니다. 보라는 마세라티 최초의 미드십 엔진 양산차로, V8 엔진을 탑재했습니다.
주요 특징:
- 디자인: 이탈디자인의 조르제토 주지아로(Giorgetto Giugiaro)가 디자인했으며, 공기역학적 효율을 고려한 유려한 디자인이 특징입니다.
- 엔진: 초기에는 4.7L V8 엔진과 4.9L V8 엔진 두 가지 버전이 있었으나, 1973년부터는 4.9L 엔진만 생산되었습니다. 4.7L 엔진은 310마력, 4.9L 엔진은 320마력의 최고 출력을 냈습니다.
- 성능: 최고 속도는 275km/h에 달해 당대 최고의 슈퍼카 중 하나로 꼽혔습니다.
- 서스펜션: 보라는 마세라티 최초로 4륜 독립 서스펜션을 적용하여 뛰어난 승차감과 핸들링을 제공했습니다.
- 혁신: 조절 가능한 페달 박스, 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 휠 등 당시 혁신적인 기능들을 탑재했습니다.
- 생산 대수: 1971년부터 1978년까지 총 564대가 생산되었으며, 그 중 4.7L 버전은 289대, 4.9L 버전은 275대입니다.
이름의 유래:보라는 트리에스테(Trieste) 지역에서 부는 바람의 이름을 따서 명명되었습니다.
역사적 의의:
- 마세라티 보라는 시트로엥 산하에서 개발된 첫 번째 모델 중 하나입니다.
- 마세라티의 기술적 도약을 이끈 아이콘으로 평가받으며, 브랜드 역사상 중요한 모델로 남아있습니다.
- 2021년에는 보라 출시 50주년을 기념하기도 했습니다.
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com